2009年4月27日 星期一

Blue Sky Blue Mind

常常聽很多上班族抱怨說“Monday Blue",如果是Monday又遇到Blue sky會不會更憂鬱?因為天氣好就是應該去戶外走走,曬曬太陽,或者喝杯咖啡,心情應該都很愉快吧。

2009年4月22日 星期三

遇見布拉姆斯

這幾天台北的天氣陰雨綿綿,並非騎車的好天氣。我的Haro Beasley只好先晾在那邊,先在健身房裡面騎健身車。
平常我都會帶著iPhone邊聽音樂邊騎,很快可以度過在健身車上無聊的30分鐘,所以通常都選一些比較輕快或快節奏的流行歌曲。不過前天騎的時候,我意外的選聽古典音樂 - Brahms Violin Concerto in D Major, No. 77 (布拉姆斯小提琴協奏曲D大調 作品77),聽到第三樂章的時候竟然跟我騎車的步調一致且輕快流暢,哇! 沒想到騎車遇見布拉姆斯竟是這麼美妙的事情。

Youtube:

(1/2) David Oistrakh - Brahms Violin Concerto - III

(2/2) David Oistrakh - Brahms Violin Concerto - III

2009年4月18日 星期六

吃的巧是為了騎的好

還好今天沒有起大早(應該說直接熬夜不睡覺)看王40投球,不然我一定會氣爆。昨晚一直跟我阿娘嚷嚷說要去吃Sunday Brunch,因為吃的巧才能轉成騎車能源阿。















這家店名“Smith & Hsu"據說是德國人與台灣人合資的,跟我們Haro Bikes的跨國結合有異曲同工之妙。

連衣服都在騎車


“一旦投入絕不善罷干休,一定要做到最好“,這是我做事的信念。要徹徹底底投入自行車業就是由內到外,連打扮都要徹底執行。

這件Tshirt就是我無意中搜尋到的,非常符合我的形象 - “大熊在騎車“。

ps. 抱歉阿,iPhone自拍只能做到這個程度,拜託Apple下次出那種可以調整遠近的手機。

2009年4月17日 星期五

Masi車衣大評比

一直跟masiguy說要推出車衣大概有半年多的時間,前天晚上收到Tim傳來的圖片,貼上來給大家偷瞄一下,歡迎票選!


2009年4月16日 星期四

憂喜參半

今天發生一件好事情,跟一件壞事情。
通常大部份的人會選聽好的再聽壞的呢?還是顛倒過來?
先講壞的好了,就是昨晚蚊子侵擾導致今天嚴重睡眠不足,剛進辦公室迷迷糊糊的從口袋掏東西,順勢掏起我的iPhone,活生生的手機正面直接落地,心想說應該沒怎樣吧?!前幾週好像以同樣姿勢摔過,但仍運作正常。
誰知道這回沒那麼幸運了,一拿起來畫面已經不能滑動了,嘗試重新開機關機多次,我的iPhone還是無動於衷。這下該糟了,我目前的人生有一半在裡面,包括電話簿、行事曆、每天睡前必看podcast的美國新聞,還有最最重要的維繫這blog的照相軟體。
根據我們Haro bikes代言人Mitsue的iPhone慘痛經歷,至少都要花上八張小朋友(套句鄉民們的話)才能修復。趕緊上網搜尋能不能把傷害程度降到最低,恩,還是要花五張小朋友。哎,誰叫我這麼離不開iPhone,比花兩三萬買新的好很多了吧。目前暫時無法提供照片,我會儘快修復手機的,等等我阿。

再來聽聽今天的好消息吧。下午有幸聽到中華民國自行車騎士協會秘書長何麗卿的演講,認識何姊是前幾年幫過她辦的兩項賽事,一個是環花東國際自行車大賽,另外一個是北海岸的俱樂部聯賽。對她的印象就是看到自行車就會瘋狂的奇女子,今日聽她一席話,更是欽佩她對於推展自行車運動的熱誠與行動力。
很可惜的是,Haro bikes在台灣市場的耕耘還有一段很長的路要走,還無法像G牌這樣到處贊助腳踏車活動,或者能在跟地方政府配合上搶得先機,不然有機會跟何姊的合作應該能碰出很多的火花。無論如何希望台灣像何姊這樣的人物越來越多,自行車的發展指日可待。

2009年4月15日 星期三

把王40踩在腳下

王小民兒不管是輸球還是贏球,永遠都是得到最多媒體愛的台灣運動員。那張沮喪的臉一樣是可以上水果報的頭版,應該是羨煞了其他希望得到同樣愛的運動賽會、組織、或運動員。
王40表現不佳,大家都不忍苛責,我突然想起今天腳上穿的鞋。不會是因為我把40踩在腳底下帶賽他吧?!

哈哈!我應該是沒有此等功力啦。
想太多......想太多......

2009年4月14日 星期二

Haro要怎樣才能殺很大

殺很大這三個字突然因為La New找了某位online遊戲的人物而瞬間走紅。報紙跟一些媒體還相繼的報導後續的發展,這不禁讓我開始思考這個殺很大的背後所代表的意義。
La New當時不知哪來的突發奇想找了這號人物來,還在開幕戰開球。按照常理不會把棒球跟殺很大的聯想在一起,但是不按牌理的出牌卻創造出異常的效果。
如果以目前自行車品牌百家爭鳴且競爭激烈的狀況,是不是一定也要殺很大才會賣才會紅呢?例如今年景氣從去年第四季開始走低,讓不少本來怕搶不到或可以賣的品牌,瞬間面臨空前的庫存壓力,連台灣堪稱前三名之一的M品牌也為了減輕庫存壓力只好來個殺很大的跳樓拍賣。這一招亂了市場、亂了價格、恐怕也打壞M牌長期經營的口碑,對於自行車業來說真的不是個好現象。
Anyway, 別人要殺很大那我管不著,只是我們Haro要怎麼殺應該才是我應該要傷腦筋的囉。

2009年4月13日 星期一

Masi on CSI-New York

從Masi品牌經理Tim那邊得知我們Masi鋼管車不小心上了上週三晚上在美國播放的第20集CSI-New York電視影集

這也太酷了吧!! Masi鋼管車真的要紅了!!

後記:聽說我們之前就上過CSI-LA的影集了,有圖為憑阿。

2009年4月12日 星期日

New City Lifestyle

今天經過敦化南路及忠孝東路的時候,看到某知名運動品牌的店頭為了跟自行車沾上邊,整個店頭以自行車為主題,打上“New City Lifestyle"的春夏slogan。所以啦,不是我在臭蓋,自行車絕對是當今潮流中的潮流。

2009年4月11日 星期六

我在台北 天氣晴

台北的三、四月跟不下雨的冬天是我最愛的季節。基本上我相當怕熱,溫度一旦升高臉部的汗腺就發達,就覺得自己整天都很髒。所以夏天的時候我都是晝伏夜出,連騎車的時間都挪到半夜。

而今天的台北市已經是近乎完美的騎車天氣,只要溫度再低一點點,絕對是一百分。做人不要太貪心,畢竟要找近乎完美的天氣是可遇而不可求的。不過很遺憾的,我今天另有要務在身,不能騎著我的Beasley啪啪走。哎,只能拍下近乎完美的天氣,跟一雙適合騎車的硬底球鞋作作紀念。

希望明天能去騎車彌補一下今天的小遺憾。

2009年4月10日 星期五

Biker的象徵-Messenger bag

所謂的郵差包(messenger bag),根據wikipedia的解釋,顧名思義就是以前送信者或送貨者用的包。現代的郵差包則是要追溯到1950年代由De Martini Globe Canvas Company做給一些修理電線桿工人使用,之後這樣的包包漸漸受到biker的喜愛,甚至變成流行的配備之一。既然流行,那我也需要來一個阿。

這是我尋遍整個地球(一點也不誇張,因為網路無遠弗屆),結果去年在東京的表參道Camper專賣店買到的。差不多25cm x 20cm x 15cm大小,塞的下我10.4吋的小筆電。夾層跟拉鍊都很多,防水的材質,堅固耐用。

最重要的是有型有款,走在潮流的尖端阿!

2009年4月7日 星期二

我的Haro Beasley - 650B

我既然在做自行車相關的工作,自己的bike總要曝光一下。這台是Haro鋼管的off-road,最重要的是那對27.5寸的大輪子,取代避震的效果足以應付很多路面。

但在這鄭重的告訴各位客官,我真的不是騎林道車的硬底子。選這台車純粹是因為個人喜好,加上台北市的路況跟騎林道一樣崎嶇不平,還有這台Beasley台灣沒幾個人有,種種獨特因素讓我選擇這台車。


至於誰是大雄?就是那個小叮噹的主人阿,也是我妹幫我取的藝名。親切又可愛囉@@

2009年4月6日 星期一

當Vivienne Westwood遇上Masi



我昨天看到朋友腳上的一雙鞋,又開始抓狂的想買。原來我看上的是英國設計師Vivienne Westwood所設計的海盜鞋。如果能穿上這雙鞋,騎著Masi的Soulville的車,在搭上一件Burberry風衣,那豈不是bike fashion的最佳表徵嗎?

2009年4月5日 星期日

mini velo遠征瑞士


照片中的Stéphane是這次來台北自行車展看展的瑞士人,一眼就愛上我們特別為了台灣及日本市場特別開發的mini velo。

在他苦苦哀求之下,車展結束後便讓他用現金帶走這台車。當初會想要出彩色mini velo無非是希望跟上鋼管車的潮流,果然Stéphane是有眼光的 騎出門就在家鄉引起小小騷動。看他跟朋友搶車就能略知一二。

聽說他目前正積極在瑞士尋求經銷商,或許Masi會因為mini velo一舉進攻歐陸。
恩,相當期待.....................