Masi 請愛騎公路車的女生看過來

寶貝藍的Masi Gran Corsa
鋁車架加上碳纖前叉與後上叉
絕對是漂亮美眉在路上奔馳的好車一部








亮桃紅的Masi Alare
鋁車架加上碳纖前叉
預算有限之下還是能夠買到一部引人側目的好車

HARO BMX -- Allan Cooke

BMX一直是Haro bikes的核心產品，最近為了把HARO推向另一個境界，Haro Bikes 全球總部找來Allan Cooke，擔任BMX的品牌經理。Allan從16歲開始就是BMX的選手，11年的車手生涯拿過無次的奬牌。
加入Haro之後，Allan將逐漸從選手轉型為HARO BMX開發產品與市場，但Allan並不會因為而放棄明年的比賽，明年ESPN極限運動賽場上仍可以看到他酷酷帥帥的身影。

請原諒我的背叛

上週五開車把一台Masi Team Issue從台北送回台中，這台頂級的車讓我載起來心驚膽顫，生怕有個三長兩短，因為這台車的價值就跟我現在開的汽車二手車價差不了太多。
不過，各位關心Haro & Masi的大大，我要在此深深的懺悔跟告白，此趟南下另外一個重要任務是把我的Dream Bike -- Cervelo S3 Limited Edition帶回台北。一到台中就迫不及待要試騎。沿著台中工業區到中港路的福華飯店，來回大約五公里不到吧，已經可以感受到這台車的輕巧。海這個moment，我真的有把Masi稍稍的從排名第一的位置往下移了一下，實在是騎到去年環法冠軍車的爽感讓我昏了頭，請原諒我的背叛阿....................
不過以投資報酬率來說Masi Team Issue絕對勝出，因為偷偷告訴你們一個小祕密，Masi碳纖車架的設計團隊與材質選擇上跟Cervelo是一樣的，唯一就是幾何上面有小小小小的差距，致於其它微妙的細節就留給各位大大一些想像的空間。

Masi開到中央山脈以東

終於可以在這邊大聲宣布Masi即將開到中央山脈以東，喜愛Masi的朋友或者還沒熟悉Masi的朋友，也能在花蓮看到Masi的身影。這趟東進之旅心情相當愉快，很久沒去花蓮且天氣特別好，特別是第一次搭太魯閣號喔。

這間很特別的車店開在花蓮舊鐵道的旁邊，舊鐵道保留之前部分風貌結合社區發展，騎著Masi悠遊於花蓮應該是很爽的事情吧。既然Masi在花蓮有經銷商了，有更多的理由常常到這山明水秀的地方，真好。

Haro Bike Day

今天是台灣自行車日的第一站活動，雖然是匪牌G牌的場子，我還是號召了幾個人騎著Haro的車子亮相。至於我的車，那當然是非Beasley莫屬囉！

集結的地點在凱道前面，旁邊是228紀念公園。May you rest in peace。

凱道直通市政府的路從9點~11點快車道雙向管制，多年前的國際無車日我有騎過一次，兩次的感想都一樣就是騎在大馬路上真是爽，而沿途被交管攔下無法橫越的車輛跟多年前那次也是一樣的不爽，拼命叫罵按喇叭。Well....這真的是無法兩面討好的活動，只能對被塞在街上的汽機車駕駛們說聲抱歉啦。

民主絕對是一種美

五一勞動節的早上，搭著不是太刺眼的陽光跟微微的風，台北市的街頭顯得異常清新，我想有小孩的爸媽應該可以趁小孩上學這段時間忙裡偷閒一下。至於我這個單身貴族則是趁著放假的日子去辦了美國簽證，沒想到ㄧ到AIT門口竟然遇到一批抗議的民眾，只好出動警察把AIT門口圍住。

辦好簽證出來之後，抗議人潮早已經散去，好像啥都沒發生過一樣。恩，台灣還是個民主社會的，有言論自由，有集會遊行的自由，這真的是一種美。這種自由與民主的美，讓夜晚小酒館裡喝的那杯酒更加甜美。